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Fuente: 20 minutos

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Tras un periodo de confinamiento, donde el teletrabajo se impuso, los españoles hemos vuelto a recuperar nuestrar rutinas laborales y nuestros coches han vuelto a llenar las carreteras y calles que antes estuvieron desiertas.

Según un estudio realizado por Free Now, el 61% de los españoles prefieren ir a trabajar empleando su propio vehículo privado, en detrimento del menos contaminante transporte público. Por lo tanto, los usuarios habituales del transporte público han caído del 54 al 47%.

Fuente: Auto Bild

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En el año 2035, Europa prohibirá la venta de vehículos de combustión (diésel y gasolina), híbridos e híbridos enchufables. Ante esta situacion, muchos fabricantes han adelantado a 2030 su propia fecha límite de fabricación de este tipo de motores, aunque BMW no está dispuesto a poner fecha de finalizacion a su relación con este tipo de motores.

Independientemente de las fechas que ponga Europa, parece que el futuro de la automoción gira en torno a la electrificación, pese a que BMW.

Fuente: La Vanguardia

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La Real Academia Española (RAE) define un chip como "Pequeña pieza de material semiconductor que contiene múltiples circuitos integrados con los que se realizan numerosas funciones en computadoras y dispositivos electrónicos".

En nuestra vida cotidiana, usamos estos chips o microchips en infinidad de aparatos como teléfonos móviles, ordenadores, tablets, relojes inteligentes, televisores y aunque pueda parecernos raro, también en nuestros coches.

Fuente: El País - Motor

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Una vez que parece que ha pasado lo peor de la COVID 19, la movilidad vuelve a permitirnos movernos por Europa conduciendo un vehículo gracias a un permiso de circulación español en vigor. Sin embargo, si salimos fuera de los dominios de la UE, necesitaremos solicitar previamente el carné internacional expedido directamente por la Dirección General de Tráfico.

Evidentemente necesitaremos conocer también las normas de circulación del país que vamos a visitar, ya que aunque estemos en el extranjero, las multas nos acabarán llegando a casa.

Fuente: La Vanguardia

Normalmente cuando hacemos uso de las autovías, sobre todo en verano, es para realizar largos desplazamientos y llegar a nuestros ansiados destinos. Sin embargo, en el trayecto nos puede surgir la necesidad de parar en una estación de servicio para repostar, ir al baño, comprar agua o estirar las piernas.

Cuando esto ocurre, nos interesa parar en una gasolinera que se encuentre lo más cerca posible a la propia carretera para evitar perder el tiempo dando rodeos por carreteras secundarias hasta hacer la pausa.

Fuente: AutoBild.es

La DGT (Dirección General de Tráfico) no es ajena a las críticas que tildan de injustas y alejadas de la realiadad la clasificación establecida para otorgar las etiquetas medioambientales a los vehículos.

Pese a llevar más de cuatro años en funcionamiento y a haberse definido en conversaciones con los principales actores del sector, existen muchos casos en que esta clasificación no se ajusta a la realidad.

Fuente: Marca Coches

El Presidente de la Comisión de Seguridad Vial y Movilidad Sostenible del Congreso de los Diputados, el señor José Matarí, ha comunicado que la aprobación del proyecto de reforma de la Ley de Tráfico y Seguridad Vial puede adelantarse a julio ya que el Gobierno tiene una prisa aparente por adelantarla. La previsión inicial era de hacerlo a finales de año 2021.

Fuente: La Vanguardia

La industria de la automoción en España ha sufrido un gran retroceso debido a la pandemia que nos afecta, pero ya en este 2021 se espera que sus niveles de producción vuelvan a cifras del año 2019, cuando fueron ensamblados en España 2,8 millones de vehículos.